为更好的解决张公庙澧水特大桥水下围堰的施工难点，学习先进项目管理经验，4月13日至4月15日，张公庙澧水特大桥项目部与市交通局基建科、市质安处、市交投集团项目管理公司、市交通监理咨询公司有关人员，赴广州明珠湾大桥、珠海鸡啼门大桥、深中通道、广州南沙港铁路等项目进行实地考察、观摩学习。
图为考察人员在深中通道施工现场参观学习
在深中通道作业区，大家对管理体系、生产运营、施工组织等方面进行深入交流了解，从“人、机、料、法、环”五个方面开展深入探讨。施工现场的交通船安全管理、消防设施布设、救生设施设置、雨季施工临时用电等管理经验给参观人员留下深刻印象。
图为考察人员在深中通道预制梁场参观学习
在深中通道预制梁场，现场负责人介绍了智能化钢筋车间、智能化中控室、智能化混
凝土配送中心、现代化环保系统、全智能监测粉尘并自动喷雾系统、现代化废料处理系统
以及BIM技术等情况。参观过程中，大家热烈讨论、仔细询问，并对深中通道在工厂化、大
型化、标准化、规范化“四化”建设及新工艺、新设备运用表示赞扬和肯定。
在广州明珠湾大桥施工现场，宏达工程设计咨询有限公司总经理李洪福向大家详细介绍了无封底混凝土钢混组合吊箱围堰的施工工艺，并对大家提出的疑问作出详细解答。
无封底混凝土钢混组合吊箱围堰施工在中交港航局一局、二局、中铁港航局等央企的施工项目中已得到广泛的应用，相对于水下混凝土封底的钢围堰施工可有效节约成本。吊箱壁体是小型钢构材料拼装组成，所有吊箱所需构件可现场预制拼装，与普通的钢围堰施工工艺相比较，可大大缩短工期。经实践检验，无封底混凝土钢混组合吊箱围堰施工方法是一个成熟的施工方案。
这次参观学习，让大家收益颇丰，开拓了视野、拓宽了工作思路并汲取了同行单位在施工现场管理上的亮点和优点，对桥梁现场施工工艺和现场规范化、标准化管理、特别是水下无封底混凝土钢混组合吊箱围堰施工有了更深的认识与了解，通过学习来强化专业能力、提升管理水平，大家纷纷表示要将此次走出去、学进来的经验成果应用推广到即将开工的张公庙澧水特大桥的建设中，为张公庙澧水特大桥项目开工建设做好准备。（张公庙澧水特大桥项目部 孙峰）
